Rotor Q-ring MTB 3×9/10spd, 104bcd

Dit is het moment waarop de cranks verticaal staan. Op dit punt kan geen kracht worden gezet waardoor je zo snel mogelijk over dit punt heen wilt komen. Rotor Q-Rings hebben op het dode punt minder tandwielen waardoor je sneller over het dode punt heen komt. Vervolgens heeft het een maximaal verzet op het punt waar je de maximale kracht uit een omwenteling haalt. Door deze theorie kom je sneller over het dode punt heen waardoor je met minder krachtverlies het punt bereikt van maximale krachtexplosie. Dit zorgt voor een efficiëntere trapbeweging waardoor minder lactaat en vermoeidheid ontstaat.